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    成都地铁开通运营十周年cq9电子cq9电子,新誉牵引助推高速度!
    2020-09-29
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    9月27日上午9:30,暨成都地铁开通运营十周年之际cq9电子cq9电子cq9电子,搭载新誉轨交牵引系统的国内首条市域快线A+型车——成都18号线首开段正式投入运营cq9电子。自此成都轨道交通正式跨入快线时代cq9电子!


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    全国最快开进中心城区的市域快线

    成都18号线为全国首条兼顾中心城区客流cq9电子、市域客流cq9电子cq9电子、机场客流cq9电子cq9电子,集多种运营组织模式于一体的复合线路cq9电子cq9电子,是新誉轨交继成都7号线、10号线一期开通后在成都的又一力作cq9电子cq9电子。


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    成都18号线所搭载的新誉轨交牵引系统cq9电子,初cq9电子、近cq9电子cq9电子、远期均采用6动2拖8节编组A+型车辆cq9电子,AC25KV接触网供电cq9电子,设计最高行车速度140km/hcq9电子,考虑双机场一体化运行cq9电子,在18号线cq9电子cq9电子cq9电子、19号线共线段预留最高160km/h的运行条件cq9电子,可实现与19号线cq9电子、S3线互联互通,实现“30分钟成都轨道交通圈”cq9电子cq9电子,形成“1小时成都轨道交通生活圈”cq9电子。


    此市域车牵引系统平台具有以下特点:


    ·运营速度140km/h-160km/h,最高速度176km/h


    ·??榛低?cq9电子cq9电子cq9电子、使交流牵引效率更高


    ·高性能cq9电子、高可靠性


    ·轻量化、小体积


    ·高电制动降低生命周期成本


    由新誉轨交供货的6号线cq9电子cq9电子cq9电子、8号线、11号线cq9电子cq9电子cq9电子、17号线也将陆续于年内开通cq9电子cq9电子,届时成都轨道交通总里程将迈上500km大关cq9电子。在市域列车的新突破,也将激励全体新誉人立足新起点cq9电子cq9电子cq9电子,确立新目标cq9电子,为城市轨道交通向着安全cq9电子cq9电子cq9电子、便捷、高效cq9电子cq9电子cq9电子、智能cq9电子cq9电子、环保的发展方向做出更大的贡献cq9电子cq9电子。



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